कम-तापमान संस्करण कम-ऊंचाई वाला हाइड्रेंट डिस्पेंसर

स्टेटिक ग्राउंडिंग: ड्रैग चेन को जमीन से संपर्क करना चाहिए।

रिसाव की जाँच: वाहन के नीचे कोई ईंधन/तेल/पानी का दाग नहीं है।

अग्निशामक यंत्र: हरित क्षेत्र में दबाव नापने का यंत्र।

प्रवाह मीटर: वैध अंशांकन सील बरकरार है।

बंद-लूप सैम्पलर: साफ़, क्षतिग्रस्त नहीं।

स्टेटिक केबल और क्लैंप: चुस्त कनेक्शन, कोई जंग नहीं।

फ़िल्टर स्थिति: संकेतक सुपाठ्य (यदि अस्पष्ट हो तो बदलें)।

सहायक टैंक: ईंधन स्तर 18% क्षमता से कम या उसके बराबर।

टायर:

दबाव: 5.5 बार (ठंडा)।

चलने की गहराई 3 मिमी से अधिक या उसके बराबर।

नट टॉर्क के निशान संरेखित।

तरल पदार्थ:

इंजन ऑयल: न्यूनतम/अधिकतम के बीच डिपस्टिक।

शीतलक: जलाशय चिन्हित स्तर पर।

इंस्ट्रुमेंटेशन और इलेक्ट्रिकल घटक

सत्यापित करें कि सभी गेज, लाइट, वाइपर और हॉर्न सामान्य रूप से काम कर रहे हैं

परीक्षण अनुक्रम:

एक। किसी भी इंटरलॉक बिंदु को ट्रिगर करें → पुष्टि करें:

इंटरलॉक संकेतक प्रकाशित होता है

पार्किंग ब्रेक स्वचालित रूप से लग जाता है

बी। इंटरलॉक रीसेट करें → सत्यापित करें:

सूचक बुझ जाता है

कन्फर्मेशन बटन दबाने के बाद ही ब्रेक रिलीज होता है

प्लेटफ़ॉर्म टेस्ट:

विद्युत नियंत्रणों का उपयोग करके आसानी से ऊपर/नीचे करें

किसी भी ऊंचाई पर स्थिर स्थिति सत्यापित करें

रील होज़ टेस्ट:

मैनुअल वाल्व के माध्यम से नली को बढ़ाएं/वापस लें

झटके के बिना निरंतर गति की पुष्टि करें

डैशबोर्ड स्विच:

दबाएँ → इंजन तुरंत बंद हो जाना चाहिए

पुनः आरंभ करने के लिए मैन्युअल रीसेट की आवश्यकता है

टकराव शटडाउन बार्स (प्लेटफ़ॉर्म):

10 सेमी यात्रा के भीतर किसी भी बार को ट्रिगर करें → इंजन को काट देना चाहिए

स्वतः-रीसेट सामान्य पुनरारंभ की अनुमति देता है